FN2114力傳感器專為汽車踏板負載測試而設計。產品尺寸適合任何車輛踏板或疲勞/壽命測試臺的安裝。由于剎車、離合器和油門踏板的力各不相同，而且從小汽車到重型貨車的踏板力又有很大差別，因此，MEAS提供從200N到2500N的不同量程產品。內置的機械去耦系統使得產品精度高達1%FS，不受測力點的影響。MEAS還提供放大輸出型號。作為擁有多年經驗的傳感器設計和制造商，MEAS常常與客戶合作，按要求定制適合特殊用途和測試環境的傳感器。同時，我們也根據客戶需要提供成套系統。配套元件（傳感器，電源，放大器和數顯系統）配置統一，經過校正，可供客戶立即使用。
類 型： 力傳感器
量 程： 200～2.5KN(40～500Lbf)
精 確 度： <±1%F.S.(FN2114)
輸 出： 0.5～4.5V，±5V
供電電源： 10～30VDC，±15VDC
電氣連接： 直出電纜
工作溫度： -20～80℃
特 點： 高精度，扁平，緊湊結構，穩健設計
典型應用： 剎車踏板，離合器踏板，測試臺
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08-05
智能交通軸傳感器在城市智能化道路上承擔怎樣的角色
至此，數據、智能與城市，完成了一次軟硬件一體的結合。那么，我們不妨簡單總結一下，在才智城市的建構過程中，傳感器系統會承當什么人物? 傳感器將作為數據規劃師存在。在城市智能交通系統的布置細節中，我們會發現，傳感器系統并不僅僅是在機械履行道路改造作業，而是充沛結合城市交通發展中的實際問題，經過數字化、智能化的手段，去應對雜亂而多變的交通狀況。換句話說，一個好的數據規劃師，才干讓城市生活變得實在可
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07-27
智能交通軸傳感器的作用
人們為了從外界獲取信息，須借助于感覺氣官。而單靠人們本身的感覺氣官，在研究天然現象和規則以及出產活動中它們的功用就遠遠不夠了。為習慣這種狀況，就需要傳感器。因而可以說，傳感器是人類五官的延長，又稱之為電五官?！ ⌒录寄艿牡絹恚瑖H開始進入信息時代。在使用信息的過程中，首先要解決的就是要獲取準確可靠的信息，而傳感器是獲取天然和出產領域中信息的主要途徑與手段。 在現代工業出產尤其是自動化出產過程
