FCA7300系列是當今市場上精度最高的方向盤扭矩傳感器。傳感器應用了若干種創新技術，包括： ? 內置信號調理電路，角度重置，扭矩校準和發送觸發信號至遠程數據采集系統的裝置 ? 內置光學編碼處理電路 – 無需外部TTL電路 ? 五個同步模擬輸出信號：兩個扭矩通道，兩個角度通道和一個角速度通道 ? 消除了扭矩測量時軸承摩擦的影響，從而允許低扭矩量程的高精度測量 ? 傳感器外形尺寸與標準方向盤相同 ? 通過法蘭盤安裝至任何機動車 - 無需拆卸轉向盤柱 ? 可選±15°至±165°之間的轉向限位。
類 型： 多感應點方向盤傳感器
量 程： 10～200Nm(7～150Lbf-ft)
精 確 度： ±0.1%F.S.
輸 出： ±10V
供電電源： 10～28VDC
電氣連接： 專用連接器
工作溫度： -20～80℃
特 點： 雙扭矩/角度量程，方向盤角速度測量，適合所有道路機車
典型應用： 汽車道路測試，卡車、大巴方向盤測試，裝甲車方向盤測試
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08-05
智能交通軸傳感器在城市智能化道路上承擔怎樣的角色
至此，數據、智能與城市，完成了一次軟硬件一體的結合。那么，我們不妨簡單總結一下，在才智城市的建構過程中，傳感器系統會承當什么人物? 傳感器將作為數據規劃師存在。在城市智能交通系統的布置細節中，我們會發現，傳感器系統并不僅僅是在機械履行道路改造作業，而是充沛結合城市交通發展中的實際問題，經過數字化、智能化的手段，去應對雜亂而多變的交通狀況。換句話說，一個好的數據規劃師，才干讓城市生活變得實在可
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07-27
智能交通軸傳感器的作用
人們為了從外界獲取信息，須借助于感覺氣官。而單靠人們本身的感覺氣官，在研究天然現象和規則以及出產活動中它們的功用就遠遠不夠了。為習慣這種狀況，就需要傳感器。因而可以說，傳感器是人類五官的延長，又稱之為電五官?！ ⌒录寄艿牡絹恚瑖H開始進入信息時代。在使用信息的過程中，首先要解決的就是要獲取準確可靠的信息，而傳感器是獲取天然和出產領域中信息的主要途徑與手段?！ ≡诂F代工業出產尤其是自動化出產過程
