(1)交通信息服務體系(ATIS)。交通信息服務體系是建立在完善的信息網絡基礎上的，交通參與者通過裝備在道路上、車上、換乘站上、停車場上以及氣候中心的傳感器和傳輸設備，向交通信息中心供給各地的實時交通信息:交通信息服務體系得到這些信息并通過處理后，實時向交通參與者供給道路交通信息、公共交通信息、換乘信息、交通氣候信息、停車場信息以及與出行相關的其他信息:出行者依據這些信息確定自己的出行方式、挑選道路。更進一步，當車上裝備了自動定位和導航體系時，該體系能夠協助駕駛員自動挑選行駛道路。

　　(2)交通管理體系(ATMS)。ATMS有一部分與ATIS共用信息采集、處理和傳輸體系，但是ATMS首要是給交通管理者運用的，用于檢測操控和管理公路交通，在道路、車輛和駕駛員之間供給通信聯系。它將對道路體系中的交通狀況、交通事故、氣候狀況和交通環境進行實時的監視，依托先進的車輛檢測技能和計算機信息處理技能，獲得有關交通狀況的信息，并依據收集到的信息對交通進行操控，如信號燈、發布誘導信息、道路操控、事故處理與救援等。

　　(3)公共交通體系(APTS)。APTS的首要目的是采用各種智能技能促進公共運輸業的開展，使公交體系完成安全便捷、經濟、運量大的方針。如通過個人計算機、閉路電視等向公眾就出行方式和事情、道路及車次挑選等供給咨詢，在公交車站通過顯示器向駕車者供給車輛的實時運轉信息。在公交車輛管理中心，能夠依據車輛的實時狀態合理安排發車、收車等方案，進步工作效率和服務質量。

　　(4)先進的車輛操控體系(AVCS)。AVCS的目的是開發協助駕駛員實施本車輛操控的各種技能，從而使汽車行駛安全、高效。AVCS包含對駕駛員的警告和協助、障礙物防止等自動駕駛技能。

　　(5)貨運管理體系。貨運管理體系是指以高速道路網和信息管理體系為基礎，使用物流理論進行管理的智能化的物流管理體系。該體系綜合使用衛星定位GPS、地理信息體系GIS、物流信息及網絡技能有用組織貨物運輸，進步貨運效率。

　　文章源自：智能交通軸傳感器            http://www.qiaozhiliang.cn/