隨著機械自動化技術的發展、市場上壓力變送器的需求量也日益增長、故然生產壓力變送器的廠家也愈來愈多。各種類型的壓力變送器在供用戶選擇時、若非專業的技術人士卻很難辨別出優質和劣質的變送器來,下面傳感器之家經過多年經驗總結,教您如何辨別真假優劣變送器。
常規的壓力變送器精度級別是0.5級,以0.5級精度的電流電壓變送器為例。您可以嘗試用從下幾種手法來分辨壓力傳感器的優劣。
1)基準要穩,4mA是對應的輸入零位基準,基準不穩,談何精度線性度,冷開機3分鍾內4mA的零位漂移變化不超過4.000mA0.5%以內;(即3.98-4.02mA),負載250Ω上的壓降為0.995-1.005V,國外IC芯片多用昂貴的能隙基準,溫漂系數每度變化10ppm。
2)內電路總計消耗電流<4mA,加整定后等于4.000mA,而且有源整流濾波放大恒流電路不因原邊輸入變化而消耗電流也隨之變化,國外IC心片采用恒流供電。
3)當工作電壓24.000V時,滿量程20.000mA時,滿量程20.000mA的讀數不會因負載0-700Ω變化而變化;變化 變送器干擾信號不超過20.000mA0.5%以內。
4)當滿量程20.000mA時,負載250Ω時,滿量程20.000mA的讀數不會因工作電壓15.000V-30.000V變化而變化;變化不超過 20.000mA0.5%以內。
5)當原邊過載時,輸出電流不超過25.000mA+10%以內,否則PLC/DCS內供變送器用的24V工作電源和A/D輸入箝位電路因功耗過大而損壞,另外變送器內的射隨輸出亦因功耗過大而損壞,無A/D輸入箝位電路的更遭殃。
6)當工作電壓24V接反時不得損壞變送器,必須有極性保護。
7)當兩線之間因感應雷及感應浪涌電壓超過24V時要箝位,不得損壞變送器;一般在兩線之間并聯1-2只TVS瞬態保護二極管 1.5KE可抑制每20秒間隔一次的20毫秒脈寬的正反脈沖的沖擊,瞬態承受沖擊功率1.5KW-3KW。
8)產品標示的線性度0.5%是絕對誤差還是相對誤差,可以按以下方法來辨別便知:符合下述指標是真的線性度0.5%.
原差壓變送器邊輸入為零時輸出4mA正負0.5%(3.98-4.02mA),負載250Ω上的壓降為0.995-1.005V
原邊輸入10%時輸出5.6mA正負0.5%(5.572-5.628mA)負載250歐姆上的壓降為1.393-1.407V
原邊輸入25%時輸出8mA正負0.5%(7.96-8.04mA)負載250Ω上的壓降為1.990-2.010V
原邊輸入50%時輸出12mA正負0.5%(11.94-12.06mA)負載250Ω上的壓降為2.985-3.015V
原邊輸入75%時輸出16mA正負0.5%(15.92-16.08mA)負載250Ω上的壓降為3.980-4.020V
原邊輸100%時輸出20mA正負0.5%(19.90-20.10mA)負載250Ω上的壓降為4.975-5.025V
9)原邊輸入過載時必須限流:原邊輸入過載大于125%時輸出過流限制25mA+10%(25.00-27.50mA)負載250Ω上的壓降為6.250-6.875V
10)有無極輸出電流長時間短路保護:原邊輸入100%時或過載大于125%-200%時,將負載250Ω短路, 測量短路保護限制是否在25mA+10%;
11)有無極性保護的辨別:用指針式萬用表Ω乘10K檔正反測量兩線輸出端口,總有一次Ω阻值無限大,就有極性保護;
12)感應浪涌電壓超過24V時有無箝位的辨別:在兩線輸出端口并一個交流50V指針式表頭,用交流50V接兩根線去瞬間碰一下兩線輸出端口,看有無箝位,箝位多少伏可見。
08-05
智能交通軸傳感器在城市智能化道路上承擔怎樣的角色
至此,數據、智能與城市,完成了一次軟硬件一體的結合。那么,我們不妨簡單總結一下,在才智城市的建構過程中,傳感器系統會承當什么人物? 傳感器將作為數據規劃師存在。在城市智能交通系統的布置細節中,我們會發現,傳感器系統并不僅僅是在機械履行道路改造作業,而是充沛結合城市交通發展中的實際問題,經過數字化、智能化的手段,去應對雜亂而多變的交通狀況。換句話說,一個好的數據規劃師,才干讓城市生活變得實在可
07-27
智能交通軸傳感器的作用
人們為了從外界獲取信息,須借助于感覺氣官。而單靠人們本身的感覺氣官,在研究天然現象和規則以及出產活動中它們的功用就遠遠不夠了。為習慣這種狀況,就需要傳感器。因而可以說,傳感器是人類五官的延長,又稱之為電五官?! ⌒录寄艿牡絹?,國際開始進入信息時代。在使用信息的過程中,首先要解決的就是要獲取準確可靠的信息,而傳感器是獲取天然和出產領域中信息的主要途徑與手段?! ≡诂F代工業出產尤其是自動化出產過程
07-15
傳感器的作用
1、人們為了從外界獲取信息,須借助于感覺。而單靠人們自身的感覺,在研討自然現象和規則以及出產活動中它們的功能就遠遠不夠了。為習慣這種情況,就需要傳感器。因而可以說,傳感器是人類五官的延長,又稱之為電五官。 2、新技能的到來,世界開端進入信息時代。在利用信息的過程中,首先要處理的便是要獲取精確可靠的信息,而傳感器是獲取自然和出產范疇中信息的首要途徑與手段?! ?、在現代工業出產尤其
07-06
智能交通軸傳感器發揮的作用
一是燃油的能效。進步燃油的能效,除了油品制造和運送企業的努力外,優化動力總成、發動機或者變速箱也是一個重要的方向,會有很大的開展空間?! 《桥欧欧ㄒ?。我國霧霾氣候規模越來越廣泛,而對下降PM2.5以進步城市的大氣和環境健康指數是燃眉之急的要務,汽車排放導致空氣污染嚴重,為了解決排放這已現象,傳感器讓機械發動機的電子操控系統得到愈加精確地操控,類似霍尼韋爾的凸輪軸、曲軸這樣一些方位傳感器就能在