傳感器的分類及原理
一、按被測物理量劃分的傳感器,常見的有:
溫度傳感器、濕度傳感器、壓力傳感器、位移傳感器、流量傳感器、液位傳感器、力傳感器、加速度傳感器、轉矩傳感器等。
二、按工作原理可劃分為:
1. 電學式傳感器—是非電量電測技術中應用范圍較廣的一種傳感器,常用的有電阻式傳感器、電容式傳感器、電感式傳感器、磁電式傳感器及電渦流式傳感器等。
電阻式傳感器是利用變阻器將被測非電量轉換為電阻信號的原理制成。電阻式傳感器一般有電位器式、觸點變阻式、電阻應變片式及壓阻式傳感器等。電阻式傳感器主要用于位移、壓力、力、應變、力矩、氣流流速、液位和液體流量等參數的測量。
電容式傳感器是利用改變電容的幾何尺寸或改變介質的性質和含量,從而使電容量發生變化的原理制成。主要用于壓力、位移、液位、厚度、水分含量等參數的測量。
電感式傳感器是利用改變磁路幾何尺寸、磁體位置來改變電感或互感的電感量或壓磁效應原理制成的。主要用于位移、壓力、力、振動、加速度等參數的測量。
磁電式傳感器是利用電磁感應原理,把被測非電量轉換成電量制成。主要用于流量、轉速和位移等參數的測量。
電渦流式傳感器是利用金屬在磁場中運動切割磁力線,在金屬內形成渦流的原理制成。主要用于位移及厚度等參數的測量。
2. 磁學式傳感器
磁學式傳感器是利用鐵磁物質的一些物理效應而制成的,主要用于位移、轉矩等參數的測量。
3. 光電式傳感器
光電式傳感器在非電量電測及自動控制技術中占有重要的地位。它是利用光電器件的光電效應和光學原理制成的,主要用于光強、光通量、位移、濃度等參數的測量。
4. 電勢型傳感器
電勢型傳感器是利用熱電效應、光電效應、霍爾效應等原理制成,主要用于溫度、磁通、電流、速度、光強、熱輻射等參數的測量。
5. 電荷傳感器
電荷傳感器是利用壓電效應原理制成的,主要用于力及加速度的測量。
6. 半導體傳感器
半導體傳感器是利用半導體的壓阻效應、內光電效應、磁電效應、半導體與氣體接觸產生物質變化等原理制成,主要用于溫度、濕度、壓力、加速度、磁場和有害氣體的測量。
7. 諧振式傳感器
諧振式傳感器是利用改變電或機械的固有參數來改變諧振頻率的原理制成,主要用來測量壓力。
8. 電化學式傳感器
電化學式傳感器是以離子導電為基礎制成,根據其電特性的形成不同,電化學傳感器可分為電位式傳感器、電導式傳感器、電量式傳感器、極譜式傳感器和電解式傳感器等。電化學式傳感器主要用于分析氣體、液體或溶于液體的固體成分、液體的酸堿度、電導率及氧化還原電位等參數的測量。
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08-05
智能交通軸傳感器在城市智能化道路上承擔怎樣的角色
至此,數據、智能與城市,完成了一次軟硬件一體的結合。那么,我們不妨簡單總結一下,在才智城市的建構過程中,傳感器系統會承當什么人物? 傳感器將作為數據規劃師存在。在城市智能交通系統的布置細節中,我們會發現,傳感器系統并不僅僅是在機械履行道路改造作業,而是充沛結合城市交通發展中的實際問題,經過數字化、智能化的手段,去應對雜亂而多變的交通狀況。換句話說,一個好的數據規劃師,才干讓城市生活變得實在可
07-27
智能交通軸傳感器的作用
人們為了從外界獲取信息,須借助于感覺氣官。而單靠人們本身的感覺氣官,在研究天然現象和規則以及出產活動中它們的功用就遠遠不夠了。為習慣這種狀況,就需要傳感器。因而可以說,傳感器是人類五官的延長,又稱之為電五官。 新技能的到來,國際開始進入信息時代。在使用信息的過程中,首先要解決的就是要獲取準確可靠的信息,而傳感器是獲取天然和出產領域中信息的主要途徑與手段?! ≡诂F代工業出產尤其是自動化出產過程
07-15
傳感器的作用
1、人們為了從外界獲取信息,須借助于感覺。而單靠人們自身的感覺,在研討自然現象和規則以及出產活動中它們的功能就遠遠不夠了。為習慣這種情況,就需要傳感器。因而可以說,傳感器是人類五官的延長,又稱之為電五官?! ?、新技能的到來,世界開端進入信息時代。在利用信息的過程中,首先要處理的便是要獲取精確可靠的信息,而傳感器是獲取自然和出產范疇中信息的首要途徑與手段?! ?、在現代工業出產尤其
07-06
智能交通軸傳感器發揮的作用
一是燃油的能效。進步燃油的能效,除了油品制造和運送企業的努力外,優化動力總成、發動機或者變速箱也是一個重要的方向,會有很大的開展空間?! 《桥欧欧ㄒ?。我國霧霾氣候規模越來越廣泛,而對下降PM2.5以進步城市的大氣和環境健康指數是燃眉之急的要務,汽車排放導致空氣污染嚴重,為了解決排放這已現象,傳感器讓機械發動機的電子操控系統得到愈加精確地操控,類似霍尼韋爾的凸輪軸、曲軸這樣一些方位傳感器就能在